Unilibrary. Oliy ta'lim muassasalarining yagona elektron kutubxona axborot tizimi.

Электроника в системах автоматики, телемеханики и защиты электротяговых устройств

В обеспечении высокой надежности электроснабжения электрифицированных железных дорог важную роль играют устройства телемеханики. Хотя с начала широкого внедрения телемеханики прошло не многим более 10 лет, к началу 1974 г. протяженность телемеханизированных линий достигла 24,6 тыс. км, что составляет 66% общей протяженности электрифицированных в стране дорог.

Jahon ijtimoiy-iqtisodiy geografiyasi

Iqtisodiy geografiya - ishlab chiqarishni joylashtirish qonuniyatlari ijtimoiy-tarixiy rivojlanish davrlarida geografik muhitda ishlab chiqarish kuchlarini o`zaro ta’siri va moslashuvini o'rganuvchi fan. Shu jumladan, iqtisodiy geografiyaning predmeti, bir tomondan, jamiyat ishlab chiqaruvchi kuchlari, ularning joylashishi, o’zaro aloqadorligi, ularning tarixiy rivojlanish davrlari, o’zaro ishlab chiqarish aloqalari, egalik xususiyatlari bilan bog liq bo lib, turli davrlarda zamon va makonda o`zgarishini, ikkinchi tomondan, ishlab chiqarish kuchlarining joylashgan geografik muhitini o’ziga xos xususiyatlarini organadi.

Mehnat muxofazasi va texnika xavfsizligi

Mazkur o’quv qo’llanma kasb-hunar kollejlari 3340200 - “Bino va inshootlar qurilishi” yo’nalishi bo’yicha ta’lim olayotgan o ’rta va maxsus kasb-hunar kollejlari o’quvchilari uchun mo’ljallangan.

Автоматизация разработки графика движения поездов

В книге изложены методика и алгоритмы моделирования на ЭВМ техно логических процессов работы железнодорожных линий применительно к от дельным задачам, связанным с разработкой графика движения поездов. При ведены результаты исследований по расчету оптимальных расписаний грузо вых поездов для двухпутных направлений и отдельные предложения по ре шению этой задачи для однопутных участков, выбору рационального варианта организации местной работы при составлении графика, оптимизации режимов труда и отдыха локомотивных бригад, использованию программы построения графика в задачах оперативного планирования и управления работой двух путных направлений

Повышение надежности и совершенствование ремонта электровозов

Нормальное проведение опытных поездок осложнялось наличием ограничений скорости движения до 25—40 км/ч по станциям и перегонам, расположенным в пределах участков с расчетным подъемом. При этом приходилось использовать реостатные позиции или переходить на последовательно-параллельное соединение тяговых двигателей. Последующий разгон электровоза до выхода на ходовую позицию параллельного соединения, несмотря на интенсивную подачу песка.

Труды

Современный период развития народного хозяйства СССР характеризуется непрерывным ростом перевозок на железно дорожном транспорте — в перспективе грузооборот наших железных дорог увеличится (ориентировочно) в 1,7—1,8 раза по сравнению с 1967 годом, а пассажирооборот — соответственно в 1,3—1,4 раза при дальнейшем увеличении скоростей движения

Клиентские технологии вебдизайна. HTML5 и CSS3

Учебное пособие в нескольких частях представляет собой полный учебный курс по технологиям вебдизайна на стороне клиента, который включает в себя учебный материал со множеством примеров и сгруппи рованные по темам задания для практических работ. Первая половина учебного курса посвящена освоению базовых вебтехнологий разметки и стилизации, без которых невозможно познавать интернетпрограмми рование. Вторая половина курса содержит учебный материал по языку веб программирования на стороне клиента JavaScript и мощной клиентской технологии разработки вебприложений DOM.

Вопросы создания мощных газотурбинных локомотив

В сборнике основное внимание уделено вопросам, связанным с созданием мощных перспективных газотурбинных двигателей и электрической передачи переменного тока. Приведены результаты исследований эксплуатационных показателей газотурбовозов с одновальными газотурбинными двигателями. Сборник содержит материалы, полезные для инженеров, научных сотрудников, работающих в области газотурбовозостроения, и студентов транспортных учебных заведений

Қишлоқ хўжалик экинларининг зараркунандалари, касалликлари ва уларни ҳисоблаш ҳамда тарқалишини башорат қилиш

Ўқув қўлланма қишлоқ хўжалиги олий ўқув юртлари талабаларига, илмий тадқиқот институтлари олимлари, республика, вилоят ва туман ўсимликларни ҳимоя килиш марказлари, карантин инс-пекцияси ходимлари, фермер хўжалиги раислари ҳамда барча қишлоқ хўжалиги ходимлар учун мўлжалланган бўлиб, ДТС талаблари асосида ёзилган.

Entomologoya va fitopotologiya

Ushbu o‘quv qo‘llanma uch qismdan iborat bo‘lib, birinchi qismda qishloq xo‘jalik o‘simliklari zararkunandalarining morfologiyasi, anatomiyasi, bioekologiyasi va sistematikasi asoslari bayon etilgan. Ikkinchi qismda qishloq xo‘jalik o‘simliklari zararkunandalarining bioekologiyasi va ularga qarshi zamonaviy kurash tizimi to‘g‘risida, uchinchi qismda qishloq ho’jaligi fitopotologiyasi bo’yicha ma’lumotlar berilgan.

Исследование прокатной стали и свойств сварных соединений для подвижного состава

В сборнике приведены результаты исследований низколегированной строительной стали, выплавленной кислородно-конверторным способом, а также мартеновской стали марки 09Г2 с содержанием мышьяка до 0,15%; изложены материалы по оценке механических свойств, склонности к хрупким разрушениям сварных конструкций, выполненных из стали различных марок; даны рекомендации по рациональному применению мартеновской, кислородно-конверторной и бессемеровской строительной стали в железнодорожном хозяйстве и оценка служебных свойств, а также работоспособности спокойной, полуспокойной и кипящей стали и пределов их рационального применения.

Исследование свойств конструкционных полимерных материалов, применяемых на железнодорожном транспорте

Синтетические полимеры и пластмассы на их основе начали использоваться как конструкционные материалы сравнительно недавно, поэтому многие их свойства изучены совершенно недостаточно. Для многих видов испытаний не разработаны методики. В связи с этим важно всемерно расширять исследования свойств этих материалов, накапливать опытные данные, разрабатывать или совершенствовать соответствующие методики

Axborot-kommunikatsiya texnologiyalari

Mazkur o'quv qo‘llanma axborot-kommunikatsiya texnologiyalarining tayanch sohalari, tarmoq texnologiyalari, turli darajadagi axborot tizimlari va ularning marketing menejmenti, bank va moliya faoliyatida, soliq, sug'urta hamda buxgalteriya hisobida qo'llaish xususiyatlarini o‘z ichiga olgan. O'zbekiston Respublikasi Davlat ta’lim standartiga to'la mos kelib, iqtisodiyot yo'nalishlarida ta’lim oluvchi bakalavrlar uchun mo'ljallangan .

Вопросы планирования и анализа на железнодорожном транспорте

Статья содержит анализ структуры грузооборота на железнодорожном транспорте и ее изменений за 10 лет. Выявлено влияние изменений в структуре грузооборота на показатели работы транспорта: дальность перевозок, среднюю статическую нагрузку вагона и доходы транспорта. Установлено, что в условиях новой хозяйственной реформы недоучет фактора изменения структуры грузооборота в плановом периоде приводит к просчетам и ошибкам.

Работа вагонных подшипниками при высокоскоростном движении

На железнодорожном транспорте СССР систематически повышается скорость движения поездов, причем особенно интенсивно этот процесс происходит в пассажирском сообщении. К настоящему времени для основной массы пассажирских поездов скорость поднялась до 120 км ч. На линии Москва — Ленинград в течение последних пяти лет регулярно курсируют экспрессы со скоростью140—160 км ч. Поезд «Аврора» в испытательных рейсах развивал скорость до 180 км1н, а в опытах с отдельными вагонами достигалась скорость 205 км1ч.

EKOLOGIYA VA ATROF-MUHITNI MUHOFAZA QILISH ASOSLARI

Tabiat o ‘ziga xos murakkab tizim bo‘lib, inson va jamiyat uning hosilasidir. U tabiat evaziga mavjud va rivojlanadi. Inson o ‘z ehtiyojlarini tabiat hisobiga qondiradi. U tabiatdan havo, suv, oziqovqat, mineral va yonilg‘i xomashyolarini oladi va o‘zining hayot faoliyati davomida tabiatga o‘z ta’sirini ko‘rsatadi. Natijada tabiat uchun yod bo‘lgan yangi obyektlar vujudga keladi. Bular: shaharva qishloqlar, zavod va fabrikalar, yo‘llar, konlar, suv omborlari, qishloq xo‘jalik yerlari va boshqalardir. Inson aql-idroki va mehnati tufayli yuzaga kelgan bunday antropogen landshaftlar atrof tabiiymuhitiga o ‘z ta’sirini ko‘rsatmay qolmaydi.